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中交云南公路大數(shù)據(jù)平臺(tái)項(xiàng)目

所屬行業(yè):智慧交通

應(yīng)用能力:隧道管控,路網(wǎng)監(jiān)控,大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用

項(xiàng)目概述

中交云南公路大數(shù)據(jù)平臺(tái)項(xiàng)目是專為中交云南高速公路運(yùn)營管理打造的一體化大數(shù)據(jù)平臺(tái),集成了隧道管控、路網(wǎng)監(jiān)控及大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用三大核心功能模塊,形成了完整的公路運(yùn)營管理生態(tài)圈。該平臺(tái)通過全面收集、整合、分析高速公路運(yùn)營數(shù)據(jù),為管理部門提供全方位、多層次的決策支持,旨在實(shí)現(xiàn)公路系統(tǒng)的高效、安全、智慧化運(yùn)營。項(xiàng)目實(shí)施主要包括:


(1)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā):根據(jù)中交云南實(shí)際需求,設(shè)計(jì)并開發(fā)涵蓋隧道管控、路網(wǎng)監(jiān)控及大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用的系列軟件。


(2)硬件設(shè)備部署:安裝各類傳感器、監(jiān)控設(shè)備、通信設(shè)施等硬件,構(gòu)建全面的公路數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)。


(3)數(shù)據(jù)集成與融合:打通各子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)隧道、路網(wǎng)、氣象、交通等多源數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)匯集與融合。


(4)大數(shù)據(jù)分析引擎建設(shè):搭建高性能數(shù)據(jù)分析平臺(tái),運(yùn)用大數(shù)據(jù)處理、人工智能算法,深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值。


(5)用戶界面與交互設(shè)計(jì):開發(fā)直觀易用的用戶界面,支持不同角色用戶的個(gè)性化操作與信息獲取需求。


(6)系統(tǒng)集成與測試:完成各功能模塊的集成,進(jìn)行全面的功能測試、性能測試與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。


(7)培訓(xùn)與上線運(yùn)維:為用戶進(jìn)行系統(tǒng)操作培訓(xùn),確保平穩(wěn)過渡到新平臺(tái);提供持續(xù)的運(yùn)維支持與系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)。


應(yīng)用能力


(一)隧道管控:

  • 隧道測控:實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道內(nèi)部環(huán)境參數(shù)(如空氣質(zhì)量、照明、通風(fēng)等)及結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)。

  • 電力監(jiān)控:監(jiān)控隧道電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),包括供配電、照明、機(jī)電設(shè)備能耗等。

  • 消防監(jiān)控:監(jiān)測火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、消防設(shè)施運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

  • 視頻監(jiān)控:通過高清攝像頭監(jiān)控隧道內(nèi)交通狀況,識(shí)別異常事件。

  • 電話及廣播:支持應(yīng)急通信與信息發(fā)布,確保緊急情況下信息傳遞暢通。

  • 聯(lián)動(dòng)及應(yīng)急處理:實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)間的智能聯(lián)動(dòng),快速響應(yīng)并處置隧道內(nèi)各類突發(fā)事件。

  • 分析及報(bào)表:對(duì)隧道運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析,生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,支持決策制定。


(二)路網(wǎng)監(jiān)控:

  • 隧道管控:納入隧道管控系統(tǒng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)隧道與路網(wǎng)的整體聯(lián)動(dòng)。

  • 信息發(fā)布:發(fā)布路網(wǎng)交通信息、預(yù)警信息等,引導(dǎo)公眾安全出行。

  • 路網(wǎng)視頻監(jiān)控:覆蓋全線的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)監(jiān)控路網(wǎng)交通流量、事件等。

  • 路網(wǎng)氣象:集成氣象數(shù)據(jù),提供路網(wǎng)沿線天氣預(yù)報(bào)及實(shí)況信息。

  • 路網(wǎng)交通狀況:實(shí)時(shí)呈現(xiàn)路網(wǎng)整體交通狀態(tài),包括車流量、事故、擁堵等情況。


(三)大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用:

  • 運(yùn)營管理:通過對(duì)運(yùn)營數(shù)據(jù)的深度挖掘,優(yōu)化資源配置,提升運(yùn)營效率。

  • 道路安全:分析交通事故、違章等數(shù)據(jù),識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定針對(duì)性安全措施。

  • 養(yǎng)護(hù)維護(hù):預(yù)測設(shè)施老化、病害發(fā)展趨勢,指導(dǎo)科學(xué)養(yǎng)護(hù)決策。

  • 出行服務(wù):提供個(gè)性化出行建議,提升公眾出行體驗(yàn)。


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項(xiàng)目價(jià)值

(1)精細(xì)化管理:基于大數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道、路網(wǎng)等關(guān)鍵設(shè)施的精細(xì)化、智能化管理,提升運(yùn)營效率。


(2)道路安全提升:實(shí)時(shí)監(jiān)控交通狀況,快速響應(yīng)事故與故障,通過數(shù)據(jù)分析預(yù)防風(fēng)險(xiǎn),顯著提高道路安全性。


(3)應(yīng)急響應(yīng)能力增強(qiáng):集成的應(yīng)急通信與聯(lián)動(dòng)處理功能,確保突發(fā)事件下快速、準(zhǔn)確地啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。


(4)養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化:通過對(duì)設(shè)施狀態(tài)的精準(zhǔn)預(yù)測,實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),降低維護(hù)成本,延長設(shè)施使用壽命。


(5)公眾出行便利:通過信息發(fā)布與出行服務(wù)功能,為公眾提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的路況信息,提升出行體驗(yàn)。


(6)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益并重:通過優(yōu)化資源配置、提高通行效率、保障道路安全,既提升了高速公路的經(jīng)濟(jì)效益,也產(chǎn)生了顯著的社會(huì)效益,如減少交通事故、降低環(huán)境污染、提升公眾滿意度等。


總之,中交云南公路大數(shù)據(jù)平臺(tái)項(xiàng)目通過構(gòu)建全方位的高速公路運(yùn)營管理信息化體系,深度挖掘大數(shù)據(jù)價(jià)值,有力推動(dòng)了中交云南高速公路運(yùn)營管理的現(xiàn)代化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益與交通安全的多重提升。


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